Rescue Press vi presenta un primo corso semplice e rapido per capire al meglio come effettuare la prima operazione di ogni turno: la check-list del mezzo. Entrare in turno non vuol dire solo mettere la divisa, fare il giro dell’ambulanza e controllare l’ossigeno. E’ fondamentale sapere alla perfezione tutto quello che c’è sul mezzo, come funziona e quali regole devono essere rispettate per non avere problemi durante il turno. Con un buon controllo iniziale del mezzo si possono evitare piccole noie, grandi problemi, o situazioni drammatiche.
Insieme a Stefano di Nino, autista-soccorritore della Regione Lazio e istruttore di guida sicura del centro di formazione C.O.E.S. Lazio vediamo quali procedure bisogna seguire per approntare correttamente l’ambulanza in vista del proprio turno di servizio.
- La normativa: cosa dice il Codice della Strada? Quali certificati e carte bisogna avere a bordo per rispettare gli articoli più importanti?
- Le omologazioni: non si tratta solo di luci e sirene, ma ci sono anche altre cose importanti a cui badare prima di uscire in servizio.
- La conoscienza del veicolo: sai se la tua ambulanza è nelle condizioni legali e prestazionali giuste per andare su strada?
- La check-list vera e propria: cosa guardo, come guardo, dove appunto le informazioni?
- La meccanica: gomme, motore, luci;
- I servizi sanitari: cellula di trasporto, radio, ossigeno e ancoraggi;
- L'ultimo check prima di mettere in moto;